Документы для ввоза подержанного авто из Кореи в ОАЭ
Для ввоза подержанного автомобиля из Кореи в ОАЭ нужны два комплекта бумаг: корейские — справка о снятии с учёта, экспортная декларация, инвойс и коносамент, и эмиратские — таможенная декларация, документ о соответствии стандартам Залива от MoIAT и регистрационное дело в RTA. Таможня Дубая берёт пошлину 5% от оценочной стоимости и выдаёт сертификат таможенной очистки автомобиля за 30 дирхамов; после этого RTA регистрирует машину за 400 дирхамов при наличии этого сертификата, документа о соответствии и пройденного техосмотра.
Корейская сторона: четыре документа, которые едут вместе с машиной
Справка о снятии с учёта (чадончха мальсо тыннок сасиль чынмёнсо)
Пока автомобиль числится в корейском реестре, вывезти его нельзя. Таможенная служба Кореи прямо указывает: подержанный автомобиль, зарегистрированный по Закону об управлении автотранспортом, может быть экспортирован только после аннулирования регистрации по статье 13 этого закона. Заявление о снятии с учёта для экспорта подаётся в регистрационный офис; по данным портала Government24, пошлина составляет ₩1 000 (около $0,74), срок обработки — три часа с момента приёма, а исполнителем названо отделение регистрации автомобилей Министерства земли, инфраструктуры и транспорта (MOLIT).
Сама справка о факте снятия с учёта выдаётся администрацией провинции или города. Портал car365, который Корейское агентство транспортной безопасности ведёт для MOLIT, сообщает, что при онлайн-запросе документ выдаётся немедленно и бесплатно. Именно эту справку таможенник в ОАЭ сверяет с номером кузова.
Корейская экспортная декларация
До погрузки экспортёр подаёт декларацию в таможню Кореи. В том же разъяснении таможенной службы перечислено, что предъявляется таможенному посту: общие торговые документы — инвойс и упаковочный лист — и документы на автомобиль, прежде всего справка о снятии с учёта. При отправке в контейнере машина сначала заводится на склад временного хранения, а к декларации прилагаются фотографии контейнера до и после погрузки и фотография VIN.
Коммерческий инвойс и коносамент
Инвойс: документ о продаже, выписанный на импортёра в ОАЭ, с указанием автомобиля, цены и продавца. Цена в Корее фиксируется в вонах; для машины за ₩80 000 000 долларовая сумма в инвойсе при курсе 1 USD = 1 346,93 KRW составит около $59 400. Имя в нём должно совпадать с тем лицом или компанией, которая будет проходить очистку.
Коносамент: выдаётся перевозчиком после принятия экспортной декларации. Это товарораспорядительный документ на груз, и таможня Дубая называет его среди первых бумаг для автомобиля, прибывшего через судоходную компанию.
Отчёт по страховой истории (Carhistory)
Сервис Carhistory ведёт Корейский институт развития страхования на основе данных страховщиков с 1996 года: в отчёте отражаются страховые случаи, суммы ремонта, полная гибель, затопление, угон, история использования и смена владельцев. Одна проверка стоит ₩2 200 (около $1,63) без регистрации либо ₩770 (около $0,57) для зарегистрированных пользователей в пределах пяти запросов в год.
Эмиратская сторона на таможне: что требует Dubai Customs
Документы в порту
Таможня Дубая публикует перечень для автомобиля, прибывшего через судоходную компанию: оригинал инвойса, упаковочный лист, коносамент и копия паспорта либо Emirates ID. Корейская справка о снятии с учёта и экспортная декларация в этом перечне отсутствуют, однако именно они подтверждают законность вывоза и совпадение номера кузова с инвойсом, поэтому агент прикладывает их к делу.
Декларация и пошлина
Импортёр или брокер подаёт импортную декларацию. Справочник услуг Dubai Customs (версия 9) перечисляет документы декларации — инвойс, упаковочный лист, сертификат происхождения и разрешение ограничивающего органа, если оно требуется, — и указывает сбор за декларацию от 15 до 100 дирхамов в зависимости от канала подачи, а также сбор «Знания и инновации» 20 дирхамов, добавляемый к любой услуге стоимостью от 50 дирхамов. Пошлина составляет 5% таможенной стоимости, которую справочник определяет как цену товара плюс фрахт плюс страховка; страница процедур таможни уточняет, что автомобиль сначала оценивает отдел таможенной оценки и осматривают инспекторы, после чего начисляется 5% от стоимости.
Сертификат таможенной очистки автомобиля
После уплаты пошлины импортёр запрашивает Vehicle Clearance Certificate. Справочник описывает его как сертификат на автомобиль, ввезённый через порты Дубая после завершения процедур очистки, стоимостью 30 дирхамов за единицу, с немедленной выдачей онлайн. В документах RTA эта же бумага называется Electronic Customs Certificate.
Эмиратская сторона в RTA: регистрационное дело
Соответствие стандартам Залива
Письмо о соответствии требуется для регистрации ввезённых подержанных автомобилей с 1 мая 2018 года — правило ввело Управление по стандартизации и метрологии ОАЭ (ESMA), о чём в ноябре 2018 года писала Gulf News. Функции ESMA перешли к Министерству промышленности и передовых технологий (MoIAT); на странице услуги Product Status Statement для ввезённых подержанных автомобилей описан как документ, подтверждающий соответствие требованиям ОАЭ. RTA относит этот документ к условным: он нужен только в том случае, если в таможенной карточке не отмечено соответствие спецификациям Залива.
Кто может зарегистрировать и что приносит
Служба регистрации RTA для резидентов перечисляет Emirates ID, Electronic Customs Certificate, договор купли-продажи и документ MoIAT о соответствии спецификациям Залива, когда он требуется. Граждане ОАЭ регистрируют неограниченное число автомобилей, резиденты — не более трёх. Автомобиль обязан пройти тест безопасности дорожного движения на площадке RTA. Регистрация лёгкого автомобиля стоит 400 дирхамов плюс 20 дирхамов сбора «Знания и инновации», номерные знаки — от 35 дирхамов; срок услуги RTA указывает как один рабочий день. Полученная нами страница RTA описывает только физических лиц; компании, ввозящей автомобиль по торговой лицензии, состав корпоративных документов следует уточнить в RTA напрямую.
Таможня и RTA: какая бумага куда идёт
В порт: инвойс, упаковочный лист, коносамент, паспорт или Emirates ID, корейская справка о снятии с учёта и экспортная декларация. Результат — оплаченная декларация и Vehicle Clearance Certificate за 30 дирхамов.
В RTA: Emirates ID, Vehicle Clearance Certificate, договор купли-продажи, документ MoIAT о соответствии, если таможенная карточка о нём молчит, страховка и пройденный техосмотр. Результат — свидетельство о собственности и номера.
Пример расчёта на Genesis GV80 ценой ₩80 000 000: при курсе 1 USD = 1 346,93 KRW в инвойсе будет $59 394. Таможенная стоимость — эта сумма плюс фрахт и страховка до Джебель-Али. Только с цены автомобиля 5% пошлины дают $2 970; реальная пошлина считается как 5% от большей суммы, включающей фрахт и страховку. Фиксированные сборы сверху: декларация 15–100 дирхамов, сбор «Знания и инновации» 20 дирхамов, Vehicle Clearance Certificate 30 дирхамов, регистрация в RTA 400 плюс 20 дирхамов.
Перевод и легализация
Ни на страницах Dubai Customs, ни на страницах RTA, полученных для этой статьи, не содержится требования переводить на арабский корейскую справку о снятии с учёта или инвойс. Справочник Коммерческой службы США (обновлён 25 августа 2025 года) отмечает, что ОАЭ требуют от компаний сертификат происхождения, заверенный торговой палатой страны экспорта, и отсылает к Министерству иностранных дел по вопросу легализации коммерческих инвойсов и отгрузочных документов. Применяется ли эта легализация к одному частному автомобилю, ни одна доступная нам первичная страница не сообщает, поэтому это вопрос к брокеру, а не правило.
Что KingStone проверяет до оплаты
Отчёт по страховой истории: мы запрашиваем запись Carhistory по номеру кузова и смотрим на размер и дату каждой выплаты. Например, условная перекраска бампера за ₩700 000 и условная выплата ₩9 000 000 с затронутым лонжероном — это разные автомобили; отчёт позволяет отличить кузовной ремонт от силовой структуры, и клиент получает полную запись, а не пересказ.
Проверка обременений: в корейской регистрационной записи видны залог, арест или налоговая задержка. Автомобиль с обременением снять с учёта для экспорта невозможно, поэтому эта проверка идёт до разговора о депозите, а не после.
Статус официального ввоза и правдоподобность пробега: для немецкого или британского автомобиля, проданного в Корее, мы подтверждаем, что его завёз официальный импортёр, а не параллельный канал — от этого зависит, какую цепочку документов увидит RTA. Затем сверяем одометр с датами осмотров в Carhistory и записями корейского периодического техосмотра; расхождение означает отказ от сделки.
Что осталось непроверенным
Нам не удалось открыть детальные страницы услуги Product Status Statement на сайте MoIAT, поэтому её стоимость, срок и перечень документов здесь не подтверждены; страница RTA, которую мы получили, перечисляет документы только для физических лиц, так что набор бумаг для компании с торговой лицензией не подтверждён; и ни одна доступная первичная страница ОАЭ не говорит, требуется ли для частного автомобиля легализация в МИД или арабский перевод инвойса и корейской справки о снятии с учёта. Справочник Dubai Customs имеет версию 9 без даты, поэтому его сборы стоит перепроверить на момент очистки.
KingStone Motors · Korea · WhatsApp +82 10 5956 5094 · Telegram @kingstonemotors