Покупка кредитного или лизингового автомобиля из Кореи
Кредит или лизинг не всегда исключает покупку, но полномочия продавца и снятие обязательств нужно подтвердить до экспорта.
Блог
То, что мы узнаём, отправляя автомобили из Кореи, — записываем по ходу дела.
Автомобиль прибыл в Дубай: расходы после морской доставки
Морская ставка не равна доставке до дома. До отправки в Дубай уточните выпуск, обработку, таможню, выгрузку, хранение и местную доставку.
Отправка электромобиля или гибрида из Кореи в 2026 году
Дешёвый электромобиль невыгоден, если перевозчик его не принимает. До выкупа проверьте батарею, классификацию груза и требования маршрута.
Mercedes-Maybach GLS 600 из Кореи в ОАЭ: скрытые расходы и чек-лист проверки
Для Maybach GLS 600 из Кореи недостаточно проверить ДТП. До расчёта импорта в ОАЭ осмотрите подвеску, задний салон, выдвижные пороги, колёса и электронику.
Машина из Кореи не прошла осмотр: вернут ли депозит?
Непройденный осмотр сам по себе не решает спор о депозите. До брони определите критерии, основания возврата, удержания и сроки.
Покупка непубличного суперкара из Кореи для ОАЭ: проверка машины и продавца
Закрытый рынок даёт доступ к редким машинам, но лишает покупателя привычного публичного объявления. Проверяйте отдельно полномочия продавца и сам автомобиль.
Porsche 911 Turbo S из Кореи в ОАЭ: опции, гарантия и перепродажа
Подходящий 911 Turbo S из Кореи может быть выгоден в ОАЭ, если заранее проверить опции, данные по превышению оборотов, гарантию и будущую ликвидность.
Bentley Flying Spur из Кореи в Дубай: V8, W12 или гибрид?
Лучший Flying Spur для Дубая определяется разницей в цене, состоянием и перепродажей, а не только двигателем. Сравнивайте V8, W12 и гибрид по конкретному VIN.
Какой возраст автомобиля выгоднее ввозить из Кореи в Казахстан в 2026 году
Для неэлектрических легковых автомобилей первичная регистрация в Казахстане резко меняется по официальным категориям с учётом года выпуска. Самая дешёвая машина в Корее может оказаться неверным выборо
BMW X7 M60i из Кореи в Алматы: расходы V8, проверка 48V и итоговая цена
X7 M60i сочетает V8, 48-вольтовую систему и сложное шасси. Перед импортом в Алматы рассчитайте платежи по двигателю, возрастную категорию и технический риск.
Ferrari 812 GTS из Кореи в Дубай: история, крыша и экономика импорта
Ferrari 812 GTS выбирают по истории и состоянию, а не только по скидке. Разбираем документы, проверку крыши и расчёт импорта для покупателя в Дубае.
Lamborghini Urus из Кореи в ОАЭ: что проверить до оплаты
Перед импортом Urus из Кореи проверьте ремонты, карбон-керамические тормоза, шины, электронику, опции и точную версию модели. Красивого объявления недостаточно для безопасной покупки.
Porsche 911 Carrera 4 из Кореи в Алматы: пример с ценой ₩131,5 млн
Цена ₩131,5 млн в Корее — лишь первая строка решения для Алматы. Этот пример показывает, что проверить до того, как назвать 911 выгодной.
Lamborghini Aventador SVJ из Кореи в Дубай: проверка, контейнер и итоговая стоимость
Для SVJ недостаточно сравнить цены. До оплаты нужно подтвердить подлинность, историю, опции, безопасную погрузку, страхование и налоги ОАЭ.
Морское страхование суперкаров из Кореи: что не покрывается
All risks не означает покрытие любого риска. Покупателю нужно проверить франшизу, упаковку, старые повреждения, задержку, механику, аксессуары и требования к доказательствам.
Импорт суперкара из Кореи: реальная стоимость с доставкой и пошаговый процесс
Цена в объявлении — не итоговая стоимость. Полная формула расходов, документы, проверка, доставка и растаможка суперкара из Кореи.
Почему в Корее так много суперкаров с небольшим пробегом: фактор корпоративных автомобилей
Корпоративный рынок помогает объяснить, почему в Корее так много свежих Ferrari и Lamborghini с небольшим пробегом. Разбираемся, что это значит для покупателя и что всё равно нужно проверять.
Импорт автомобиля из Кореи в Албанию в 2026 году: 0% пошлины, 20% НДС и таможенная стоимость
В Албании пошлина на легковые автомобили составляет 0%, а НДС — 20% от принятой таможенной стоимости. Актуальный расчёт и правила оценки на 2026 год.
Импорт автомобиля из Кореи в Косово в 2026 году: пошлина, НДС и реальная стоимость
Автомобили корейского происхождения в Косово обычно облагаются пошлиной 10% и НДС 18%. Формула расчёта, лимит возраста, Euro 4 и честное сравнение с Германией.
Пошлина и НДС при ввозе авто из Кореи в Оман
Оман берёт 5% пошлины со стоимости машины с фрахтом и ещё 5% НДС сверху — около $6113 на авто за ₩80 000 000. Возраст частной машины — строго до 7 лет.
Пошлины и сборы при ввозе авто из Кореи в Катар
Катар берёт 5% от цены машины вместе с фрахтом и страховкой, НДС при ввозе нет. Для авто за ₩80 000 000 пошлина составит около $3 016 в порту Хамад.
Пошлины и НДС при ввозе авто из Кореи в Саудовскую Аравию
Саудовская Аравия берёт 5% пошлины и 15% НДС с подержанного авто из Кореи, а ZATCA не пропускает модели старше пяти лет: расчёт и процедуры.
Сколько стоит авто из Кореи с доставкой в ЕС (пример расчёта)
Машина за 80 000 000 вон выходит в Германии примерно в 69 400 евро: 5 301 пошлины, 11 079 налога на импорт, 30 за учёт и строки под котировку.
Ограничения по возрасту и спецификации авто при ввозе в Саудовскую Аравию
В Саудовскую Аравию пускают подержанные машины не старше 5 лет по модели, без аварийной истории, с левым рулём и расходом не хуже 10,3 км/л.
Проверка истории аварий корейского авто: гид для покупателя из ОАЭ
Страховой отчёт по корейскому авто охватывает выплаты 11 страховщиков с 1996 года и стоит 2 200 вон: что в нём видно, чего нет и что запросить.
Документы для ввоза подержанного авто из Кореи в ОАЭ
Корейская справка о снятии с учёта, инвойс и коносамент для таможни Дубая (пошлина 5%, сертификат 30 AED), документ MoIAT и регистрация в RTA за 400 AED.
Пошлина и НДС при ввозе авто из Кореи в ОАЭ
ОАЭ берут 5% пошлины с цены авто + фрахт + страховка и 5% НДС с этой суммы вместе с пошлиной: авто за ₩80 000 000 — около 22 935 AED (~$6 245).
Сколько стоит авто из Кореи с доставкой в ОАЭ: пример расчёта
S-Class за ₩80 000 000 ($58 790) обходится в Дубае примерно в $67 060: пошлина 5%, НДС 5% с суммы с пошлиной, сборы таможни и регистрация в RTA.
Доставка авто из Кореи в ОАЭ: порты, сроки, RoRo или контейнер
Доставка авто Корея — ОАЭ в 2026 году: Джебель-Али вмещает 75 000 CEU, но проход через Ормуз ограничен с 28 февраля, сделка не закрыта, и сроки RoRo и контейнера сдвинулись.
Корейская внутренняя спецификация против GCC: охлаждение, кондиционер, гарантия и реальная цена вопроса
Автомобиль корейского внутреннего рынка не соответствует спецификации GCC. Это не значит, что машина плохая, но меняет регистрацию, гарантию, страховку и перепродажу в ОАЭ.
Пошлина и НДС при прибытии в Джебель-Али: сколько вы платите на самом деле
Пять процентов пошлины плюс пять процентов НДС звучит просто — пока не увидишь, как это считается. Разбираем реальную арифметику по машине в Джебель-Али и маршрут, где пошлины нет вовсе.
Можно ли ввозить корейские автомобили в ОАЭ? Возрастные лимиты и ограничения
Корейские автомобили можно ввозить в ОАЭ, но всё решают четыре условия: возраст, сторона руля, состояние и спецификация. Разбираем каждое на практике.
Какие документы идут с автомобилем из Кореи и в какой последовательности
Экспортным сертификатом называют два разных документа, и приходят они в жёстком порядке, заданном корейской процедурой. Разбираем, что подтверждает каждый и когда вы его получаете.
Какие машины Корея реально может экспортировать в 2026 году: ограничения, которые нужно знать дилеру
Корея вывозит почти любые машины с пробегом в Залив и Центральную Азию. Жёсткие лимиты — только Россия и Беларусь. Главное изменение 2026 года: новые расходы на ввоз в Казахстан по возрасту авто.
Ничего не найдено. Очистите поиск или выберите другую тему.